散（口旦）(汕担)走汕头 – 潮汕文化网-实时追踪传统民俗习俗文化新闻资讯信息网站！

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     潮汕方言的“散（口旦）”，乃“胡说八道”之意。与之谐音的“汕担”，则是解放前的一种职业。
     当年从澄海到汕头，因外砂河阻隔，没有直通车。后来虽有—条汕樟轻便铁路，行驶轻便车，用人力推动，犹似人力车，速度慢，运力极有限，且使用时间也不长。抗战胜利后，汕头与河西（外砂），已通客车，每天只开两三班。澄海与汕头之间的零散货物往来，全靠挑夫用人力挑，汕头及澄海均有这种托运站，有些体强力壮的人受其雇用，俗称“汕头脚”，或称“汕头担”，“汕担”为其简称，亦是戏称。他们把成百斤的货物装进两个麻袋，外面盖上油布，底部用麻绳兜着，一支竹槌挑上肩便走路。早晨从汕头来澄海，隔天则为回程。一个个脚着草鞋，头戴草帽，腰束水布，几乎风雨无阻。人称“担八索”，便指这类营生。
     外砂河宽七八百米，每遇冬天，两岸各有百余米的沙洲，成为行人的畏途。老舍有诗曰：“昔从澄海到汕头，野水荒沙旅客愁”，写尽旅人跋涉的艰辛。徒手往汕头，要走这片沙洲，还要蹚一段浅水，个个两足酸麻，肩挑货物的“汕担”当然更觉步履艰难。幸好，到了浮陇及东墩，就有船可搭，乡民利用村后的梅溪摆渡，方便行人。直至建国初期，还有这种小木船在载客。乡人称这种小木船为“竹笔踢”。五十年代初，行人不管从浮陇或东墩上船，船钱一律人民币—千元(相当于后来的一角钱)。“汕头脚”有货物，要加价。终点站是中山公园旁的华坞路。不过，“汕头脚”嫌坐船慢，又花钱，宁愿走路。澄海人步行游汕头，就有不少人坐这种木船。
    那时候，澄海往汕头经商或当职员工人的人很多，因交通及通讯不便，要带封便信，托点东西，或者澄海商人到汕头进货，货物交付“汕头脚”，方便快捷又安全，绝不耽误。人们信赖这种“汕担”。除澄海外，潮阳等地也有“汕担”。散（口旦）走汕头，散来（散梨）装落筐，成了潮剧丑角两句常用谑语。