开辟南澳与澎湖旅游线意义深远

    一、南澳和澎湖皆具丰富旅游资源穴一雪粤海明珠南澳岛穴县雪

    如今７万多人口的南澳岛，是我国６５００多个海岛之一，为广东最大海岛。它屹立在闽粤之交的茫茫海面上，面积１２８．３５平方公里，与周围２２个小岛面积总共１３０．９１平方公里，加上４６００平方公里海域，构成南澳县。岛上古迹丰富，寺庙众多，人文荟萃，是一个充满“史、庙、海、山相结合”的立体旅游魅力之岛。穴二雪东南锁匙澎湖岛穴县雪

    澎湖县位于台湾岛西部的台湾海峡中，有“东南锁匙”之称，是台湾省最早开发的地方，也是全省面积最小、人口最少的县份。

    澎湖县孤悬海上，东与云林、嘉义、台南３县相望，最短距离约２４海里，西与福建厦门相对，最近距离约７５海里。

    澎湖县因开发最早，古迹甚多，加上特殊的地理景观，使该县观光旅游资源极为丰富，在全县农业和工商业难以有较大发展的情况下，上世纪８０年代初以后，该县开始注重发展观光旅游业。“澎湖渔火”自清代起即为台湾“八景”之一，澎湖天后宫、西屿炮台、西屿东谷均为台湾省一级古迹。其他还有观音亭、顺承门、孔庙、施公祠、七美人冢等，以及澎湖跨海大桥、成功水库、西屿灯塔、果叶日出、通梁古榕等。近些年到澎湖的游客每年都在１００万人以上，１９９５年７月１日，澎湖被正式划为“特定风景区”，设有旅游服务中心，观光旅游业已成为该县最重要的产业。

    二、开辟南澳与澎湖旅游线的可行性（一）两岛各是粤、台旅游景区“重中之重”

    南澳是２３座大小岛形成的海岛县，具“史、庙、海、山相结合”和生态岛旅游优势，尤其是对台关系的古迹景观、神奇的宋井、“粤东夏威夷”青澳湾，使其成为广东省令人向往的“神仙岛”，每年都有成千台胞辗转前往观光。

    澎湖也是海岛县，由６３座岛构成，具天然旅游优势，多年来澎湖县当局积极投入观光产业的开发，包括观光营销方面，陆续举办“澎湖国际海上火花节”、“菊岛海鲜节”、“泳渡澎湖湾”等大型活动，吸引大量人潮前往观光，并带动周边消费性服务产业。每年七八月是旅游旺季。除了台北、台中、嘉义、台南、高雄、屏东等有班机往来马公机场、高雄班机直飞七美、望安之外，还有嘉义、高雄分别有班船往来澎湖，航程仅约９０分钟。

    因此，要开辟粤台旅游业，就应从“重中之重”着手，优先考虑建立南澳与澎湖两岛的旅游路线。（二）两岛旅游线是粤台往返最短距离

    南澳是广东离台最近处，两岸直航实现后，粤台航线最短距离者，就是汕头与台湾航线了。南澳岛离汕头机场，仅陆路约２５公里，加上海路７．５公里，从机场到南澳岛海陆路总共仅一个余小时。赴澎湖旅游很方便。（三）两岛旅游线，可扩及周围游

    两岛旅游线，当然是以两岛游区为主，同时又可扩及各自周围很有吸引力的风景、名胜。

    若从澎湖来南澳，可于当午在汕头机场下机后，乘车直奔澄海莱芜码头，候船时就地欣赏似两乳的“乳脯山”莱芜，乘船途中赏海景并近观南宋女杰陈璧娘告别丈夫张达将军的辞郎洲凤屿穴有潮剧《辞郎洲》闻名遐迩雪。在南澳游历半天，当夜下榻岛上，越早乘船离岛，登上莱芜坐车直奔潮州古城，观赏”瓷都“开元寺和湘子桥、韩文公祠等。午后乘车到汕头市，观赏清嘉庆年间创建的民族路老妈宫、关帝庙及其对面台湾左右巷、台湾银行，还可乘车游览海湾大桥并由桥道下妈屿赏香火传至台湾竹县之妈庙及望海石观音巨像、旧海关等。当夜歇汕头，越早乘机返澎湖。

    若从汕头往澎湖，可游历澎湖本岛和已建跨海大桥而连在一起之白沙岛、西屿岛，在岛上歇夜，越早飞往台北，观赏重点游区，第二天上午乘机飞返汕头。

    三、开辟两岛旅游线的意义

    两岸同胞，由于长期隔绝、社会制度不同和历史恩怨，虽在近２０多年来不少祖籍潮汕人台胞多次来故乡探访，但大多数台胞尚未来过大陆，心存疑虑。一旦南澳与澎湖旅游线开通，台澎广大同胞，看到如此直航方便，会趋之若骛旅游，多批往返；我们潮汕及外地大陆同胞，也利用此捷径，大量赴台澎观光，大饱眼福。双方交往频繁，也就从中增加了解，加深情谊，增添信任，有利于祖国统一大业。（作者单位押汕头市台港澳经济研究会）

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来 源： 《汕头特区晚报》2009-02-04
作 者： 林俊聪