盛极一时的隆津古港

    汕头市公布第五批文物保护单位中， 有一处是潮阳区的赤产古庙(含隆津古港海堤)。隆津古港在潮阳区城南街道，这里曾经是红头船聚集的地方，红头船载着货物航行于闽浙江苏， 盛极一时。
    隆津古港经内海可到海门湾,《潮阳县志》载：“隆井(即隆津)渡， 达省城。”隆津古港经护城河可入牛田洋(汕头内海)，又可往闽浙江诸地，宋朝诗人杨万里莅潮曾写《过金沙洋望小海》诗，诗中有“须臾满眼贾胡船”，金沙洋即牛田洋， 小海即内海；满眼贾胡船即到处都是商船与外国来的商船，说明宋时这里海上的贸易盛况。而在隆津古港畔的赤产天后古庙则始建于元朝至正年间，天后圣母林默是佑海船民的海神，因为古港船多船民才建庙奉祀。在赤产古庙前，连年来发现五方清代禁示碑，见证这里众多的红头船从事商贸活动，远行各方。
    红头船起名始于清代雍正朝，是为防范出海民船违法资盗，诏令出海民船依次编号刊刻大字，船头桅杆油饰标记，各有漆色不同，清雍正元年(1723)7月之后广东民船出海漆成红色(因广东位于南方属火， 用色为赤， 赤即红色)，从此便有红头船了。那末，当时隆津港口有多少红头船呢?在乾隆四十九年五月的《亷明县主毛爷牌示》碑文是应马恒顺、许发万、张万财等六十四家商船户有关出海船上沉溺赔偿标准决断而立的。我们以最低估计，每户只有一条船的话，这里也有六十四条船之多。在赤产古庙里除有一位天后圣母神像之外，还多祀一食桌妈，因为天后圣母宝诞日时那些放钓、载沙船不能来庙前而是到大围请食桌妈祭拜，天后庙前拜祭的是云集的红头船。
    “潮邑地居滨海, 所有出产货物皆由出海船只装各省出售”(碑文)，练江两岸及附近出产的东西，都由舶船运来港口集中，清潮阳县令李文藻《劝农》诗有：“岁岁相因是蔗田，灵山西下赤寮边。到冬装向苏州卖，定有冰糖一百船。”说的是载冰糖。沙陇的郑毓琮则专门运载潮阳薯粉往江浙供纱布厂浆纱，其它还有如苎麻、水产品等均装上红头船。碑文记：“(隆津古港的红头船)往来江浙闽粤诸省，水远天遥，归期无定。”红头船到目的地之后将潮阳土特产卖出后又买回当地土特产等商品载来隆津古港，由舶船载往内地出售， 辐射潮阳、普宁、惠来各地，故民谚云：“苏州货，一年来一过(次)”，海上运输促进了潮阳的商品化。
    红头船也载乡民过番，据此地老人回忆，有的没钱就在隆津古港“店”(藏)在红头船货舱再到香港等地转船过番。
    当年的红头船哪里去了呢? 在抗日战争时期，日寇看到红头船上有防盗用的枪支武器便以为是对付日本军的，于是日寇将海上红头船摧毁殆尽。代之的是清和公司富生轮、陈伯儒的潮信轮、德和公司的贵生轮等航行往返于隆津古港与内地。直至上世纪围海造田，港口外移，隆津古港才退出历史舞台，留下的是赤产古庙及庙前残存的古港遗址。

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来 源： 摘自“汕头日报”2015、5、31
作 者： 陈创义