澄海樟林

   红头船古港

    樟林，广东澄海市东里镇的一个小村，上世纪初，赫然标入了英国出版的世界地图！
    100多年前，潮州、澄海、饶平、南澳四县（市）在樟林交汇。这里，海阔江宽，宋代就已是潮州东部的盐业中心。明万历年间（1573－1619）近海渔业大有发展，这里迅速成为“渔鲜盈市”的埠头，樟林开始名播潮州。清开海禁，沿海各省商贾渔船，来往更加频繁。因广东商船大桅杆上部及船头均油红漆，故有“红头船”之称。当时，红头船队从这里出发，浩浩荡荡，扬帆远征，成为樟林港的一大特色。时至今日，人们提到红头船，仍会联想到当年樟林港码头上，千千万万华侨先辈漂洋过海，到世界各地谋生的情景。
红头船事业的发展，使樟林港日益繁荣昌盛，外地客商纷纷前来。一时间，樯橹如林，商贾似云。樟林埠，被喻为“通洋总汇之地”。
  
    如今，樟林古港虽已成为一个内陆乡村，但一块刻着“樟林古港”字样的石碑依然矗立在樟林的土地上，记录着曾经风帆翔集的盛况。

    南盛里老宅

    樟林有着众多的古宅第，其中，位于出海口冲积地上的南盛里最为著名。
南盛里是由樟林籍新加坡富商蓝金生于1900年开始用17年的时间投资兴建的占地近6公顷的巨型建筑群落，计有大小房屋70座共617间。以“锡庆堂”大祠堂为主体，周围井然有序地分布着一座座的“四点金”和“下山虎”，其中居然有八座“下山虎”相连，组成“八落巷”。
    从整体结构来看，整个南盛里民宅既有华贵富庶的潮汕建筑“四点金”“驷马拖车”形制，也有普通民居。
    从平面布局来看，南盛里鳞次栉比的民宅拥有纵横有序的巷道，交通体系、排水系统、安全保卫系统、生态系统都相当完善。
    从装饰细节来看，无论是精巧的漏花嵌瓷泥塑屋脊，还是华丽精细的雕花木门扇，抑或是技艺精湛的窗饰、石雕，又或者是形象逼真的鲤鱼水吻、活灵活现的瑞兽虫鱼，无不体现了南盛里古宅的民风民俗和传统文化。
有建筑专家认为，南盛里民宅集潮汕民居建筑之大成，是不可多得的一个潮汕民宅建筑群典型。

    散文家故里

    当代散文大师——秦牧就在这里成长。
    秦牧，原名林派光，又名林觉夫，幼年在香港和新加坡度过，1932年后在樟林读书学习。期间看了许多社会科学书刊和文艺报纸、杂志、书籍，深受革命理想和文学知识的熏陶。
    20世纪40年代初，秦牧开始从事文学创作，他的作品有杂文、散文、小说、儿童文学、艺术理论与科普小品等多种，尤以散文著称，被誉为“散文大师”。秦牧的散文以知识性、哲理性、文采和情趣见长，闻名中外的散文作品有《花城》《长河浪花》《潮汐和船》《晴窗晨笔》《华族与龙》等等。怀着对故乡特殊的感情，他还撰写了《故乡的红头船》《樟林古港碑记》和《故乡的女神庙》等乡情美文。
    秦牧散文在国内外都曾获得大奖，还被收入高等院校、中小学教材，世界最大的美国国会图书馆也收藏了他的大部分散文。

小资料

“下山虎”“四点金”“驷马拖车”是潮汕地区建筑名词。
“下山虎”，也称“三合院”，是潮汕府第的基本构成单位，因其形状犹如下山之虎而得名。它以大门为嘴，两个前房为两只前爪，称“伸手房”，以后厅为肚，厅两侧的两间大房为后爪，形成一个内围的府第。
“四点金”，俗称“四合院”，以后座的厅堂为身，大房为两肩，“伸手房”为双臂，下房为交手抱气入怀的人体，中间敞开的庭院天井是其虚怀纳气的空间，这种格局和“风水学”中“山凹环抱”相似。
“驷马拖车”，由“四点金”和“下三虎”组合而成：三座“四点金”相连，称“三壁连”，五座“四点金”相连就称“五壁连”，最多达到“七壁连”。如在“三壁连”或“五壁连”两边加上两条火巷和从厝，成为巨大家族聚居的联合体，俗称“三进二火巷一后包”建筑格局，这就是“驷马拖车”。

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来 源： 《南方月刊》2007-07-01
作 者： 林锦华