广济桥，大潮汕的“团结之桥” – 潮汕文化网-实时追踪传统民俗习俗文化新闻资讯信息网站！

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综观古今中外，每一座扬名天下、历经历史沧桑的建筑都有其巨大的精神力量，800多年历史的广济桥具有什么精神财富，以至多少年来海内外潮人传颂不息、依恋不减？近日，记者对潮汕知名文史专家曾楚楠进行专访，揭开这个谜团。

“广济桥不仅仅是潮州人的广济桥，更是所有潮汕人的广济桥”曾楚楠话题从广济桥的“所有权”开始。一向考史严谨的他介绍，历史上的潮州是一个很大的地域概念，其中就包括了今天的大潮汕。在古代恶劣的自然条件和落后的施工条件下，要建造广济桥如此宏大的工程，仅仅依靠当时的潮州府城来完成是很困难的。事实上，在建桥的300多年间，大潮汕的各县市都投入大量的人力物力财力，无论是处于广济桥的上游还是下游，大家合力建桥，甚至当时客家的盐商也出钱出力参与维修。尤其是这次的修复工程，潮汕各地的民众、海内外潮人同样作出自己的贡献，大家不分区域，都表现出对古桥修复的关注和支持。所以，广济桥历来是潮汕人巨大凝聚力和合力的集中体现和鲜明见证。可以说，广济桥就是一座大潮汕的“团结之桥”。

谈到漫长的修桥历史，曾楚楠关于广济桥精神的话题继续延伸。“广济桥，更是潮汕人坚忍不拔的毅力的象征！”他分析，在古代，韩江江面比现在宽很多，水流也比如今更加湍急，古人没有起重机、没有高效率的切割机器、没有钢筋水泥材料，他们只有利用原始的建筑工具，借助水涨水退这些“自然工具”，靠着坚强的意志和惊人的智慧，将桥墩一个个地向江心推进，从两个桥墩增加到后来的24个，同时也将最初的86艘浮舟减少到18艘。其中遇到了多少艰难险阻，又克服了多少困难障碍，很多是我们今人难以想象的。正因为造桥难度极大，几乎人力所不能及，民间才流传下一个个美丽动人的造桥神话，比如传说中的“八仙造东桥”，“广济和尚造西桥”等等故事。神仙当然是不存在的，广济桥的建设者就是辛勤的古代潮汕人民，是他们用生命和汗水、智慧垒就的一座丰碑。

“古代潮汕人建设广济桥的300多年间，体现了前仆后继、永不放弃的精神”，曾楚楠谈到，潮州历来的古代行政长官，不论是知府还是别的称呼，他们都延续着将广济桥修建得日臻完美的传统，从未中断。每一任官员，往往上任后做的第一件事就是积蓄力量，号召民众修桥，挑战大自然，力求化天堑为通途，为韩江东西两岸的人民创造便捷的交通条件。广济桥的历史，也是历代潮人修桥的“接力跑”历程，这种精神何其伟大，何其感人！广济桥精神永远是后人享之不尽的精神财富，激励着千秋万代为建设我们潮汕的美好家园而不懈努力，这也是广济桥巨大精神力量之所在。