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    榨制花生油的油坊在潮汕称“油车”。解放前，油车也是潮汕农村主要的工副业。油车是很辛苦的高强度体力劳动，直到解放初期，潮汕各地乡村圩镇的油车，其设备和生产方式仍然和《天工开物》一书中所绘制的图样相差无几，主要工具不外是把花生去壳的土砻，把花生仁炒熟的大鼎(铁铸大锅)，把烫手的花生压榨出油的“规”。所谓“规”是用大段木头经过掏空，外面用粗竹篾(后改用铁圈)箍紧，再在上面垫上配合很紧密的坚硬木板，抡起大锤(硬木或铁铸)在坚硬木板均匀而有力的敲打，花生仁受到挤压，豆油便顺小孔溢流而出。大锤状如戏剧中斐元庆使用的流星锤，一把三五十斤，没有好力气是抡不起的。后来，改用粗大锣杆压挤，仍称为“规”。镙杆挤压劳动强度有所减轻，但是未能将花生仁中的油脂完全“规”出来，到最后阶段还须采用大棰敲打，尽量将油榨出。豆渣被制成坚实如砖头的豆饼，可以当肥料。
    油车不仅劳动强度高，还十分闷热，最高时达摄氏50多度，凡是工人劳动站立的地方，没多久地上就会淌出一滩滩的汗水，工人脚步移动，汗水滩也跟着移动，所以油车工人都习惯赤条条一丝不挂。因此，有的人戏称油车是“牛地”。解放初期，工人才在下身系一条水布遮羞，但依旧光着上身劳作。
    1879年潮汕民族资本家开始在汕头创办榨油厂，采用蒸汽机作动力，其原料既有从北方采购的大豆，也有本地种植的花生，但潮汕人还是喜欢食用花生油。在全盛时期，仅在汕头就有大小厂二十多家，油脂工人200旧多人。其实，所谓的机器榨油，除了用蒸汽机作动力外，其它工序并无多大改进，工人的劳动强度还是相当高。
    以机器为动力的新式榨油厂虽在十九世纪末就开始在潮汕立足，但那种《天工开物》式的老设备仍迟迟不肯退出历史舞台，老式油车仍然遍布潮汕农村乡镇，仍然是潮汕食油工业的主流。这种状况直到上世纪七十年代才有根本改变，油车在潮汕农村绝迹了。
    油车的习俗禁忌和糖寮差不多，油车也是“男人世界”，甚至有过之而无不及。油车不准女人进入，除了迷信，还有其特殊原因，就是油车工人大都“无穿裤”，就是不讲究迷信禁忌，女性也知趣不敢人。油车工人也是集体用膳，除了咸江鱼佐餐外，还特别能“吃肥”，炊事上市买卖，都是挑那些需要“厚油”的蔬菜如甘蓝、油莱等，因为油车有例俗，在油车内，豆油可以自由吃，炊事员也就迎合工人的意思，炒菜时尽量多放油少放水。油车工人逢年过节，老板也会每人发几斤花生，几斤豆油让工人回家“肥鼎”。
    油车也是“煮豆燃豆箕”，而且还有“油车内豆油可以自由吃和用”的例俗，因此工人在日常生活中也喜欢拿豆油做文章：脚手擦破发炎用豆油敷伤口，大便不通畅时，油缸里滔起一杓油张口往嘴里倒，据说非常灵验，就连水车、人力车等工具也是拿豆油做润滑剂，因为吃的用的做的都和豆油有关。油车工人都肌肉结实有“油头”，再加上平时少晒太阳，一个个白嫩白嫩，体格特别好看，走到圩镇上，圩镇居民很容易认出他们是“油车工人”。在好多地方，“油车工人”是当地姑娘择婿选夫的热门。
    油车和土糖寮也有不同例俗，最主要的是：土糖寮是组合的，有榨期，榨期结束之后，员工回去种田当农民。油车是由一位老板或几位老板出资创办，有固定工场，四季可以生产，工人是招收的精壮劳动力，在城镇的油车工人，解放前和解放后都有榨油工会的工人组织。